交通护栏根据自身形变或车子攀爬来消化吸收撞击动能，进而更改车子行车方位、阻拦车子越发展方向外或进到对向行车道、降低对乘客的损害
。  

安装交通护栏的方式有很多种多样，无论是哪一种方式，施工队伍都应当尽可能绕开道路地底的管路管道设备，如果有毁坏的，施工队伍将担负其维修花费
。因而这一或是要慎重。   

交通护栏的立杆不可有扭曲的征兆，也不可在插口或是交通护栏两边自主开展电焊焊接使其延长，尤其是两边的脏物要清除环境整洁。 

在原始设计时，应当以道路的基准点为始，针对立杆中间的间隔能够 根据量距的详细情况作适合调节，并且立杆的安裝关键点等都需要和原来设计的工程图纸一样，然后与道路线路互相融洽，立杆十分牢固地埋入地底，埋进的深层依照设计上的深层参照
，而且与黎明时分相竖直

。   

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交通护栏须建在道路界线以内，不可避开道路很远
。工程项目安裝结束后，无论是水准或是竖直方位上的都应当产生十分畅顺的流线型。十分美观大方
，这类景色对驾驶员驾车的视野有优良的正确引导功效
。   

在交通护栏安裝结束前
，要時刻注意立杆内的状况
，避免 有脏东西脏物进到柱内
。   交通护栏上的每一个螺钉孔和梁护栏板都须准确定位，其部位准确是否关联到总体的实际效果。