在安装人行道景观护栏时，应根据填充物的高度，坡度，被保护物体的状况等来铺设它们。通过对人行道景观护栏的全面保护和正确的车辆方向，可以全面地保护车辆的安全。确保碰撞车辆中乘员的安全

。铺设之前，您应该熟悉桥梁和涵洞的路线以及设计，并充分考虑它。通常
，混凝土墙护栏通常用在大中型桥梁上。当它们与人行道景观护栏连接时，会有一个刚性而又灵活的过渡过程。此时应加固道路，并将其牢固连接到墙护栏。为了避免伸缩缝对桥的影响，可以在桥台上增加一段护栏。紧急电话站的路边护栏应设有紧急开口
。应特别考虑对电话设施的适当保护。

 在中央分隔器中使用人行道景观护栏时
，必须考虑与中央分隔器下的嵌入式管道的协作。如果使用单独的护栏，则应防止护栏柱与中央隔板开口处的嵌入式管线发生冲突
。此外，还应注意急转弯
；带有防堵块的护栏的使用
，不仅增加了护栏的可变形性，而且使护栏向后移动，以确保车辆首先撞击护栏板

，防止车轮被护栏柱绊倒
，并且安全性能高。

 在高挡土墙部分，应考虑护人行道景观护栏的基础是否牢固。出于安全原因，可以更换墙壁护栏。人行道景观护栏也应安装在隧道中
，并与隧道外部的护栏正确连接
。当弯道半径小于70m时，将不再使用常规护栏（单个长度为4m）
，并且需要特殊的弯梁。在设计中，应根据不同的半径分别计算弯曲梁的数量。